Table of Contents
Adakah kereta elektrik (EV) akan menjadi pilihan di Malaysia? Itu adalah soalan yang semakin mendapat perhatian dengan kedatangan model-model EV baru seperti Tesla dan BYD ke pasaran tempatan. Bagi Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua), langkah ini bukanlah soalan “jika” tetapi “bila.” Syarikat ini merancang untuk memasuki pasaran EV dan menjadikannya terjangkau untuk rakyat Malaysia.
Artikel lain : Perodua Loan Calculator: Master Your Car Financing with Ease. The Ultimate Guide!
Presiden dan CEO Perodua, Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad, dengan yakin berkata, “Untuk mengatasi ini, kami sedang berusaha untuk mengurangkan jurang ini dengan sokongan sepenuhnya dari rakan kongsi kami dari Jepun. Kami yakin bahawa kami akan dapat menghasilkan sesuatu dalam masa yang terdekat.”
Sementara itu, Perodua terus mendominasi pasaran kereta Malaysia, menguasai hampir 40% dari jumlah pengeluaran industri keseluruhan (TIV) kenderaan sehingga akhir Jun 2023. Perodua juga mempunyai 52% pasaran kereta penumpang, menjadikannya salah satu pemimpin di dalam industri ini.
Zainal Abidin Ahmad tidak melihat EV sebagai ancaman pada masa ini. Walau bagaimanapun, dengan pertumbuhan pesat pasaran EV, terdapat cabaran dan peluang yang Perodua perlu hadapi. Beliau menjelaskan, “Saat ini, kami melihat EV sebagai pelengkap kepada kereta enjin pembakaran dalam (ICE). Namun, pada masa hadapan, kami percaya EV akan memainkan peranan yang lebih besar dalam industri automotif tempatan, kerana kerajaan berkomitmen untuk mencapai agenda karbon-neutral menjelang 2030.”
Cabaran Masa Depan
Penggunaan EV di Malaysia masih menghadapi beberapa cabaran. Salah satunya adalah harga. Walau pun kerajaan telah memberikan insentif, harga kereta EV masih tinggi berbanding dengan kereta ICE. Selain itu, infrastruktur pengecasan EV di luar bandar masih terhad, dan ini menyukarkan pemilik EV untuk melakukan perjalanan melebihi pusat bandar.
Zainal Abidin Ahmad juga menyentuh isu standardisasi yuran pengecasan, yang akan memberi manfaat kepada pengguna untuk menggalakkan penggunaan EV. Kebanyakan pengguna masih tidak pasti bagaimana kos pengecasan dihitung.
Namun, dengan perkembangan dalam teknologi pengecasan pantas dan pengecasan yang tahan lama, Perodua yakin bahawa penggunaan EV akan terus berkembang di Malaysia.
Penyelenggaraan dan Kapasiti Perodua
Zainal Abidin Ahmad juga berkongsi bahawa Perodua sedang mempertimbangkan cara untuk menghasilkan kereta elektrik dengan harga yang mampu milik. Mereka sedang bekerjasama dengan rakan kongsi mereka dan berusaha untuk meningkatkan kapasiti vendor tempatan dalam menghasilkan komponen EV. Ini adalah usaha bersama untuk menjadikan EV lebih mampu dimiliki oleh rakyat Malaysia.
Saat ini, Perodua mempunyai kapasiti penyelenggaraan gabungan sebanyak 320,000 kenderaan setahun. Dengan pelbagai inisiatif peningkatan produktiviti, mereka berharap dapat meningkatkan jumlah ini. Perodua juga mengambil langkah untuk mengurangkan masa takt dalam proses penghasilan untuk meningkatkan produktiviti.
Saingan Kenderaan EV Pasaran Domestik
Sebaliknya, pesaing terdekat Perodua di pasaran domestik, Proton Holdings Bhd, telah menjalin kerjasama dengan Zhejiang Geely Holdings Group Co, syarikat yang memiliki model-model EV. Geely juga mempunyai rancangan pelaburan bernilai RM5 bilion di Tanjung Malim, yang dipercayai adalah untuk pengeluaran EV. Dalam pertumbuhan pasaran EV yang semakin pesat, Perodua dan Proton adalah pemain penting yang akan membentuk masa depan kenderaan elektrik di Malaysia.
Kesimpulan
Sementara pasaran kereta elektrik di Malaysia masih dalam fasa perkembangan, Perodua sedang bersedia untuk menghadapinya. Langkah mereka untuk menyelenggara EV tempatan adalah satu langkah penting dalam arah yang benar. Kami akan terus mengikuti perkembangan ini dan melaporkan kepada pembaca kami mengenai setiap perkembangan terkini dalam dunia automotif Malaysia.
Sumber : TheEdge Malaysia